Padací rámy
Nejprodávanější
Crash bar pro Kawasaki Versys 1000 (18-) Co nejbezpečnější v případě nehody nebo převrácení: Tento pevný bezpečnostní mašt má průměr potrubí 22 a 27 milimetrů a poskytuje spolehlivou ochranu palivové nádrže, kapotáže a dalších motocyklových součástí.
Aby se vyrovnala modelu Honda CMX 500 Rebel, vyrábí SW-MOTECH ocelové trubkové ochranné tyče s černým práškovým nátěrem odolným vůči počasí a korozi. Povrchová úprava probíhá v moderním zařízení v továrně SW-MOTECH v českém městě Brně.
Nárazová lišta pro Ducati Scrambler 1100, Scrambler 1100 Special a Scrambler 1100 Sport (18-)Zahrnuto:
SW-MOTECH Crashbar
Shodné s Triumph Speed 400/Scrambler 400 X, nárazové tyče z ocelových trubek o průměru 27 mm mají černý prachový nátěr odolný vůči počasí a korozi. Povrchové úpravy probíhají v moderním zařízení závodu SW-MOTECH v Brně v České republice.
Aby se vyrovnala modelu Honda CMX 500 Rebel, vyrábí SW-MOTECH ocelové trubkové ochranné tyče s černým práškovým nátěrem odolným vůči počasí a korozi. Povrchová úprava probíhá v moderním zařízení v továrně SW-MOTECH v českém městě Brně.
Vhodné pro Yamaha MT-125 a XSR125, tyto ochranné lišty jsou vyrobeny z pevných ocelových trubek o tloušťce 27 mm s černým práškovým nátěrem odolným vůči počasí a korozi.
Aby odpovídaly modelu motocyklu, jsou nárazníky vyrobeny z trubkové oceli o průměru 27 mm a mají černý práškový povlak odolný vůči povětrnostním vlivům a korozi.
Co nejbezpečnější v případě nehody nebo převrácení: Tento pevný bezpečnostní mašt má průměr potrubí 22 a 27 milimetrů a poskytuje spolehlivou ochranu palivové nádrže, kapotáže a dalších motocyklových součástí.
SW-MOTECH CrashbarZahrnuto:
Nabízíme také ochranné tyče z ocelových trubek o průměru 27 mm s černým práškovým nátěrem odolným vůči počasí a korozi, který odpovídá modelu motocyklu. Povrchové úpravy probíhají v moderním zařízení závodu SW-MOTECH v Brně v České republice.
Vhodné pro Suzuki GSX-8S (22-), bezpečnostní lišty jsou vyrobeny z robustní trubkové oceli s černým práškovým nátěrem odolným vůči počasí a korozi. Povrchové úpravy probíhají v moderním zařízení závodu SW-MOTECH v Brně v České republice.
Tyto ochranné tyče nabízíme také z trubkové oceli o průměru 22/27 mm a černý práškový povlak odolný vůči povětrnostním vlivům a korozi, který odpovídá modelu motocyklu.
Nabízíme také ochranné tyče z ocelových trubek o průměru 22 mm s černým práškovým nátěrem odolným vůči počasí a korozi pro HONDA X-ADV. Povrchová úprava probíhá v moderním zařízení v továrně SW-MOTECH v českém městě Brně.