Padací rámy
Nejprodávanější
Tyto nárazníky, navržené tak, aby odpovídaly modelu motocyklu, jsou vyrobeny z trubkové oceli s černým práškovým povlakem odolným vůči počasí a korozi. Povrchové úpravy probíhají v moderním zařízení závodu SW-MOTECH v Brně v České republice.
Aby odpovídaly modelu Honda CMX 1100 Rebel, jsou bezpečnostní lišty opatřeny černým práškovým lakem odolným vůči povětrnostním vlivům a korozi. Povrchové úpravy probíhají v moderním zařízení závodu SW-MOTECH v Brně v České republice.
CX havarijní tyč je první sériově vyráběná karbonová havarijní tyč pro motocykly, vyvinutá výhradně pro BMW R 1200 GS LC společností SW-MOTECH. Vysoce odolný proti nárazům chrání motor a další klíčové součásti proti poškození a škrábnutí.
Tyto ochranné lišty jsou vyrobeny tak, aby odpovídaly BMW R 1300 GS, a jsou vyrobeny z odolné trubkové oceli s černým práškovým povlakem odolným vůči počasí a korozi.
Nárazová tyč z nerezové oceli pro BMW R 1250 GS/Adventure (18-), R 1250 R/RS (18-) Tato odolná nerezová tyč chrání motor a jeho součástky před poškozením a poškrábanci v případě nehody.
Nárazová lišta z nerezové oceli pro BMW R 1200 GS LC (13-) Tato odolná nerezová tyč chrání motor a motorové komponenty BMW R 1200 GS LC před poškozením a poškrábanci v případě nehody.
Robustní nerezová tyč chrání motor a komponenty před škrábanci a poškozením způsobeným pádem motorky. Použití tryskané a elektroleštěné nerezové oceli nabízí výhodu oproti lakované oceli, protože poškození nárazové tyče nevede ke ztrátě odolnosti proti korozi.
Nabízíme také ochranné lišty z ocelových trubek o průměru 22 mm s černým práškovým povlakem odolným vůči počasí a korozi, který odpovídá Ducati Multistrada V 4.
použitelné s originálními BMW rámy Použití tryskané a elektroleštěné nerezové oceli nabízí výhodu oproti povrchové úpravě oceli, protože poškození nárazové tyče podobně jako škrábance nevede ke ztrátě odolnosti proti korozi.
Nepasuje k původním crash barům. Použití tryskané a elektroleštěné nerezové oceli nabízí výhodu oproti povrchové úpravě oceli, protože poškození nárazové tyče podobně jako škrábance nevede ke ztrátě odolnosti proti korozi.
Použití tryskané a elektroleštěné nerezové oceli nabízí výhodu oproti potažené oceli, protože poškození nárazové tyče podobně jako škrábance nevede ke ztrátě odolnosti proti korozi.
Větší bezpečnost při pádu nebo srážce: robustní boční nárazník s průměrem trubky 27 mm poskytuje spolehlivou ochranu součástek, nádrže a krytu. Ochrana nárazu, která je speciálně vyvinutá pro model motocyklu, je připevněna k upevňovacím bodům původního rámu.
Tyto ochranné lišty jsou vyrobeny tak, aby odpovídaly BMW R 1300 GS, a jsou vyrobeny z odolné trubkové oceli s černým práškovým povlakem odolným vůči počasí a korozi.
Aby odpovídaly modelu motocyklu, jsou nárazníky vyrobeny z trubkové oceli o průměru 27 mm a mají černý práškový povlak odolný vůči povětrnostním vlivům a korozi.