PRO side carrier
Tyto PRO boční nosiče jsme speciálně vytvořili pro zadní část Triumph Tiger 900 GT/GT Pro/Rally Pro a navrhli je tak, aby seděly co nejblíže vozidlu. Šířka bez pouzdra je 535 mm.
Tento PRO boční nosič jsme speciálně přizpůsobili zadní části Voge DS800X Rally a navrhli ho tak, aby seděl co nejblíže vozidlu. Šířka bez nábojnice je 400 mm.
Tyto PRO boční nosiče jsme speciálně upravili tak, aby ladily se zadní částí Voge DS625X a navrhli je tak, aby seděly co nejblíže vozidlu. Šířka bez pouzdra je 560 mm.
Ještě robustnější a připravené na dobrodružství – ale stále odnímatelné: s uvedením prvního odnímatelného nosiče na motocyklové pouzdra jsme si vybudovali stopu na trhu s příslušenstvím, PRO boční nosič je novou generací.
Ještě robustnější a připravené na dobrodružství – ale stále odnímatelné: s uvedením prvního odnímatelného nosiče na motocyklové pouzdra jsme si vybudovali stopu na trhu s příslušenstvím, PRO boční nosič je novou generací.
SW-MOTECH speciálně upravil tyto boční nosiče PRO na zadní část Moto Guzzi Stelvio a navrhl je co nejblíže k vozidlu.
Tyto PRO boční nosiče jsme navrhli speciálně pro zadní část Voge DS900X a postavili je co nejblíže k motorce.
Tyto PRO boční nosiče jsme navrhli speciálně pro ocasní část CFMoto 450MT. Jsou navrženy tak, aby seděly co nejblíže vozidlu. Šířka bez pouzdra je 535 mm.
Tyto PRO boční nosiče jsme speciálně navrhli tak, aby ladily se zadní částí Yamaha Tracer 7 / GT a navrhli jsme je tak, aby seděly co nejblíže vozu. Šířka bez nábojnice je 400 mm.
Ještě robustnější a připravené na dobrodružství – ale stále odnímatelné: s uvedením prvního odnímatelného nosiče na motocyklové pouzdra jsme si vybudovali stopu na trhu s příslušenstvím, PRO boční nosič je novou generací.
Ještě robustnější a připravené na dobrodružství – ale stále odnímatelné: s uvedením prvního odnímatelného nosiče na motocyklové pouzdra jsme si vybudovali stopu na trhu s příslušenstvím, PRO boční nosič je novou generací.
Tyto PRO boční nosiče jsme navrhli speciálně pro zadní část Moto Guzzi V85 TT. Jsou navrženy tak, aby seděly co nejblíže vozidlu.